啮齿动物，尤其是老鼠，是铁路沿线关键设备常见的威胁。 它们会通过啃咬电缆严重破坏电气和信号系统。 老鼠损坏设备，不仅会导致停机和昂贵的维修工作。 它们还会造成致命事故。 因此，密封电缆、导管和管道的穿隔入口以避免啮齿动物侵入是至关重要的。
在电力行业的全球通信平台 Voltimum 上，詹姆斯·亨特 (James Hunt) 发表了一篇相关文章《老鼠咬断信号电缆导致铁路事故》(Rats cause near disaster on a railway)。 他举了两个英国的例子，一处高压电缆被咬穿了一个洞，导致西海岸干线发生故障，20 列火车取消，99 列火车延误。 普雷斯顿和兰开斯特之间的类似事件导致 1 次取消和 289 次延误。 另一个例子则来自澳大利亚，有四条火车线路因火灾而延误。 铁路工人认为，火灾是由于老鼠咬穿厚厚的电缆挡板并暴露高压电缆引起的。 被咬穿的电缆可能导致电气短路、火灾 - 甚至火车相撞。
严重事故风险
比停机和延误更糟糕的，是潜在事故。 同一篇文章还强调了BASEC（英国电缆认证服务机构）的一份新闻稿，该新闻稿称，法国西南部一辆高速 TGV 列车被一辆区域列车从后部追尾。 区域列车通过了一个错误设置为绿色的信号灯，片刻之后它就撞上了载有 178 名乘客的 TGV 列车。 幸运的是，无人死亡。 40 名伤者中，只有 3 人受重伤。 法国铁路通过调查发现，故障是由啮齿动物啃咬轨旁信号电缆引起的。
处理啮齿动物成本高昂
除了事故、恼人的中断和维修工作外，许多组织都苦于处理害虫的高昂成本。 印度电视新闻在其网站上的一篇文章中指出，印度铁路公司的报告显示，在短短三年内，他们就花费了数十万美元来处理火车上的啮齿动物。 捕获每只老鼠的平均花费约 263 美元。
如何减少啮齿动物的侵害？
最好的办法显然是让啮齿类动物远离铁路基础设施。 在他的文章中，Hunt 引用了 BASEC 的一位首席执行官的建议“明智的预防措施”和“向专业公司寻求建议”，但同时也提醒规范制定者、安装人员和最终用户，“确保建筑中的开孔、孔洞和空隙（即使是最小的洞）被堵住”的成本更低。 抵御害虫的第一道防线是在墙体、地板、箱柜和机柜中建立物理屏障。
只有经过验证的系统才能有效防护
阅读这些文章后，您会意识到使用经过验证的能够减少动物侵害的系统（例如 Roxtec 电缆密封系统）来密封所有电缆、导管和管道穿隔是非常明智的。 许多承包商在尝试密封电缆时仍然使用喷涂泡沫或胶泥，但这些材料不足以阻止啮齿动物进入。 这些动物啃咬直到能够进入温暖的建筑内，并使用剩下的材料在里面筑巢。 当有开孔时，蛇、蜘蛛和害虫都会随着老鼠进入建筑，造成火灾、停电，甚至是致命的故障。
为何使用 Roxtec？
- 经认证和设计的解决方案
- 抵御害虫和啮齿动物
- 防火、水密和气密
