您知道有不需要任何焊接的管道穿隔密封系统吗？ 作为造船厂的设计师或安装人员，您应考虑在机舱舱壁的单管道上使用 Roxtec RS 密封件。 它使您能够以快速、安全且经济高效的方式提供高质量的产品。 此外，Roxtec 多电缆穿隔系统可帮助您处理发动机控制室内的高电缆密度。
面对机舱周边结构中管道和电缆开孔的密封作业，造船工人们需克服温度的大幅变化、振动以及空间不足等多重挑战。 他们需要满足油轮、集装箱船、液化石油气船、液化天然气船和散货船的所有船上防火安全要求，但他们往往既无时间进行焊接作业，也缺乏足够的空间来部署防火隔热材料。 此外，如何在机舱控制室机柜下方合理布线并妥善密封所有电缆，同样是一项挑战。
创新且经过认证的密封解决方案
幸运的是，附近的仓库总是备有 Roxtec 用于单根、多根电缆以及管道穿隔的密封系统可供使用。 Roxtec 防火穿隔密封系统已按照所有相关的船舶标准进行了测试，并获得所有主要船级社的认证，包括 DNV、ABS、LR、CCS 和 KRS。 根据多份测试报告显示，这些密封件能够承受气体压力、温度循环变化、冲击波以及振动。 它们完全符合恶劣海洋环境下使用的所有必要材料等级，对于电缆密封而言，它们在 A-0 级应用中无需配备任何防火隔热材料，即便在 A-60 级应用中，也无需额外增加隔热层。 采用 Roxtec 管道穿隔密封系统，您可以轻松应对船上各种材质（如钢、铜、铜镍合金、复合材料和塑料）的管道穿过结构的情况。
Roxtec RS 密封件–便于快速安装的管道穿隔密封
例如，智能 Roxtec RS 密封系统用于密封金属套筒或现有开孔内的单管道。 它是一种密封解决方案，可帮助您确保安全性、成本效益和生产力，并且不会产生任何与焊接相关的停机时间、成本或风险。 安装仅需从单侧完成。 它可以与船上的任何类型的金属管道一起使用，以确保获得经认证的防火、气密和防水保护。 密封系统由两半可剥芯层组成，可灵活适配各种规格的管道。 Roxtec RS 系列适用于外径为 25 至 647 毫米的管道。穿隔系统的设计使其易于安装在现有管道周围。 根据 IMO 2010 FTP 规则，Roxtec RS 密封系统的防火等级为 A 级。 经过认证，可承受高达 2.67 bar 的灾难性气压和 4 bar 的灾难性水压。
具有内置备用容量的多电缆穿隔系统
在为发动机控制室设计或安装防火、防水和气密电缆穿隔密封时，您可以将 Roxtec 多电缆穿隔系统纳入船厂标准中。 Roxtec 提供经认证的机械密封，例如 Roxtec S 穿隔系统，可帮助您管理高电缆密度，并且对于编织电缆和铠装电缆，也能确保良好的密封性。 密封件易于安装在机柜下方，并且对于确保甲板和地板之间所需的间距来说是非常理想的选择。 它们能够在一个开口中布置多条电缆，安装后即可直接使用。 密封件可配备备用密封模块，为施工期间的变更提供内置备用容量。 当所有密封模块都已安装到位时，无需再钻新孔或购买任何额外的模块。 密封模块适配不同型号的电缆和管道，有助于安装人员应对任何有关服务尺寸的意外情况。 您可以目测检查并验证安装质量。 总而言之，Roxtec 多电缆和管道穿隔系统能够帮助造船厂提高安装速度，降低成本，并能更好地利用船上空间。
机舱建造期间的现场技术支持
除了为发动机和发动机控制室提供符合所有当前和未来要求的高效电缆和管道密封解决方案外，Roxtec 还提供线上和现场的本地技术支持。 其中包括现场安装培训和实用安装工具。
Roxtec 拥有丰富的资源，可用于产品研发、预认证测试以及定制密封解决方案的准备工作，以帮助造船厂克服特定的挑战，例如机舱方面的密封难题。 Roxtec 经常会按照客户的特殊要求进行专项测试，以满足所有可能的需求。 凭借全球覆盖、强大的本地影响力以及位于战略位置的区域配送中心和本地仓库，Roxtec 能够随时提供专业技术支持和快速交付。
