如何密封和屏蔽船桥甲板的电缆穿隔

油轮、集装箱船、液化石油气船、液化天然气船和散货船的船桥和船桥两翼设有导航、操舵、雷达和通信设备以及发动机和推进器的控制装置。 所有这些电子设备都必须安装在半圆形的控制台单元设计中，并且需要对抗各种风险因素。 然而，为电力和控制设备铺设并妥善密封各种电缆无疑是一项颇为棘手的任务。 各种控制面板和电气柜下方空间极为有限，在所有安装工作完成后，往往还会因临时变动而需要额外增加一根电缆……

那些已经受够了船桥电缆密封问题的船厂，如今已将 Roxtec 密封解决方案纳入其造船厂标准规范中，为其留出应用空间。 Roxtec 提供创新的电缆和管道穿隔系统，帮助设计师和安装人员避免火灾和漏水情况的发生，处理高密度电缆问题，并为任何可能的改造做好准备。 在船桥区域，众多造船厂倾向于采用 Roxtec S ES 解决方案。

为船桥电气系统提供针对 EMI/EMP、火灾、气体和水的多重保护  

Roxtec S ES 作为一款机械式多电缆和管道穿隔系统，不仅确保了电磁兼容性，还提供了全面的多重风险防护。 模块化密封可用于 EMC 敏感区域 ，以提供电位均衡和电磁屏蔽，防止 EMI（电磁干扰）和 EMP（电磁脉冲）。 除此之外，该穿隔系统的防火等级符合 IMO 2010 FTP 规范的 A 级标准。 尽管您可能认为船桥无需如此全面的防护，但实际上它还具备卓越的气密性和水密性，能承受高达 2.5 bar 的灾难性气压以及高达 4 bar 的灾难性水压，并达到了 IP 66/67 的防护等级。

使用模块化电缆穿隔密封来应对施工期间的变化

Roxtec S ES 穿隔系统安装简便，具有极高的空间利用效率，因为它可以在狭小的开孔内完成多条电缆的布设和密封，即使在空间非常有限的情况下也能做到这一点。安装后即可立即使用。 可提供备用模块，为施工期间突然的设计变更提供内置备用容量。 当所有模块都已就位时，无需再钻新孔。 简而言之，Roxtec S ES 的设计理念聚焦于实现安装的快速便捷与高度灵活性，旨在缩减成本并优化船上空间的利用效率。

灵活便捷的电缆穿隔解决方案

密封模块适用于不同型号的电缆和管道，有助于现场安装人员应对任何有关尺寸变化的意外情况。 可以很容易通过目测检查和验证安装质量，并且有 Roxtec EC（电气连续性）测试工具可用来帮助检测穿隔安装的电气性能。 此外，还有进一步节省空间的方案，可用于处理复杂角度安装的情况，以及一些能确保与甲板保持一定高度的方案，以避免被浸没的风险。

可栓接的光纤电缆高性能密封解决方案

如果需要将非金属光纤电缆引入船桥的屏蔽机柜内，并且想要避免焊接，那么可以使用栓接的 Roxtec Waveguide Seal ES。 它能有效防护电磁威胁，例如 EMP 和 HEMP，同时还能防止火灾、气体泄漏以及水的侵入。 它基于波导技术，提供最低 100dB 的屏蔽效能。

使用 Roxtec 密封系统减少防火绝缘的需求

通过在油轮、集装箱船、液化石油气船、液化天然气船和散货船的船桥甲板使用 Roxtec 电缆密封系统，造船厂可以减少防火绝缘材料的使用，从而节省大量时间和金钱。 Roxtec 提供的防火密封系统在 A-0 应用场景下无需任何额外绝缘材料，而在 A-60 应用中同样无需额外绝缘材料。 Roxtec 所持有的注册产品证书，其权威性不言而喻。 由各大船级社颁发的认证证书超过 300 份，包括 DNV、ABS、LR、CCS 和 KRS。 它们表明，这些经久耐用且耐腐蚀的密封件符合造船行业的所有相关标准，并且能防止火灾，气体泄漏、水的侵入，并抵御冲击波、振动以及材料疲劳造成的损害。