澳大利亚悉尼的铁路网络正在升级为新的电气基础设施。 业主为新的和现存的牵引供电变电站指定了 Roxtec 密封解决方案。
交通系统开发商新州交通局和铁路运营商悉尼火车公司正在实施电源升级计划，以确保空调列车的新车组能够正常供电、提高运营可靠性并降低毁坏风险。 其密封系统的规范建立在 Roxtec 所具备的各项能力之上，包括担任大型项目的合作伙伴，定制防火与防水浸能力相结合的电缆穿隔密封系统。
需要更好的密封
承包商之前曾尝试使用防火级水泥产品和防火包来密封变电站内 38 毫米电缆的入口。 但是，所有变电站均必须安装通过认证的防火且达到 IP 防护等级的隔离屏障来防雨水、防湿气的影响。 漏水可能损坏变压器和开关设备，并造成毁坏、火车延误和安全风险。
广泛的支持
Roxtec 为参与项目的所有公司提供支持，从新建项目的早期设计一直到对现存牵引供电变电站的改造工作。 Roxtec 设计团队根据特定要求定制穿隔系统 – Roxtec GH 采用不锈钢材料并带有延展法兰，以及用于变电站已敷设电缆周围的可开启式 Roxtec GOH 解决方案。 十种开孔采用巧妙的不对称穿隔框架设计覆盖。
通过在内部和外部安装密封系统，我们能够在不使用绝缘的情况下满足防火要求
灵活适应未来需求
利用 Roxtec 的一种解决方案，新州交通局得以保护变电站，使其抵御火灾和水浸等多种危险，同时确保电缆固定能力。 未来几年内他们还会受益于内置的备用容量。 Roxtec 兼顾未来升级的穿隔系统在变电站的整个生命周期内都可以打开来改动或增加电缆 – 如果使用水泥产品几乎无法做到。
为何选择 Roxtec？
-
经认证的防火和防水浸保护
-
经实践检验的电缆固定功能
-
针对特定设计挑战的定制解决方案
-
实现高效改造的可开启式解决方案
-
内置备用容量，便于未来升级
项目资料
Project description
Power Supply Upgrade Program for Sydney’s rail network in New South Wales, Australia
Involved companies
Owners: Transport for NSW and Sydney Trains. Design and engineering: AECOM, BECA and others. Contractors and installers: Downer Group, RCR Tomilison, Abergeldie, Zinfra and others
Applications
Sealing of rectifier cable entries in new and existing traction power substations
Sealing requirements
Fire rating 2 hours,
IP 65 rating,
Cable retention,
Spare capacity
图片
提高行业安全性
详细了解我们如何为您提供帮助。
