“此前我并不了解 Roxtec 非焊接解决方案，也没有意识到我们可以节省这么多时间和资金。 我们在没有必要进行焊接时也在使用焊接。”GBS Group 海事生产部门经理 Bobby Conrad 说。
GBS Group 位于美国维珍尼亚滩，在全球范围内开展电气安装业务。 在参与美国西海岸一家造船厂的 USNS Bob Hope 项目时，为了建立新的信息系统，他们必须在甲板上铺设 9 条电力、网络和数据电缆。 最初的建议是使用防火封堵材料来密封穿隔，但被美国船级社 (ABS) 拒绝了。 当 GBS 建议使用 Roxtec 时，ABS 认同 Roxtec 符合该项目的必备要求。
节省大量时间和成本
使用 Roxtec 这一建议将为 GBS 节省时间和成本，以前这并不为其所知。 GBS 没有使用需要焊接 4 英寸管道的防火封堵解决方案，而是使用了配有 Roxtec 套筒的 A60 级 Roxtec R 穿隔系统来密封穿隔。
“我们每处穿隔可节省数千美元，”Bobby Conrad 说。 “安装也成了小事一桩。 我们花了不到一个小时在 1/4" 甲板上钻孔，然后在5分钟内安装了垫圈，又花了20分钟紧固螺栓。”
对比焊接
焊接会涉及很多个步骤和大量成本，如需要聘请船舶化学师、消防值班人员和焊接工，支付几个小时的劳务费，即使实际工作只需要十分钟完成。 当然，还需要焊接机器和设备，并将它们全部搬运到船上。 除此之外，每个工作人员都必须配备个人防护设备，整个区域也需要清理易爆材料。 将每个人的工作时间都安排在一起可能是一项挑战，另外还需要按照动火作业许可检查清单操作，并确保所有步骤都已签核。
“我以为 Roxtec 不可能在使用这类框架的前提下接受价格上的差异，特别是它已经达到 A60 级。 焊接一个甲板套筒并在里面放入防火材料需要花费 3,000 到 5,000 美元。”Bobby Conrad 说。
Roxtec 密封系统满足防火等级要求，具有防水性能，而且改动更简单。 因此，能够提供长期的保护，还可以进一步实现节约。
通过使用 Roxtec 非焊接密封系统，我们节省了数千美元。
为何使用 Roxtec？
- 防火
- 水密
- 等级与认证
- 简化升级
- 无需焊接
项目资料
项目描述
在 USNS Bob Hope 号船上增加设备和电缆
相关公司
Maritime Sealift Command (MSC) – 业主，GBS Group – 承包商和安装商
应用
甲板的电缆穿隔密封
密封要求
防火、水密
Roxtec 产品
配有 SLFR 套筒的 Roxtec R 穿隔系统
